Xăng có thể được chia thành ba loại: Avgas, xăng ô tô và xăng dung môi.
Chủ yếu được sử dụng làm nhiên liệu cho động cơ xăng, được sử dụng rộng rãi trong ô tô, xe máy, tàu cao tốc, máy bay trực thăng, máy bay nông lâm nghiệp, v.v.
Xăng dung môi được dùng trong công nghiệp như cao su, sơn, dầu mỡ, gia vị. Xăng chạy thẳng, xăng cracking nhiệt, xăng cracking xúc tác, xăng cải cách, xăng luyện cốc, xăng chồng chất, xăng hydrocracking, xăng nhiệt phân, xăng alkyl hóa, xăng tổng hợp, v.v.
Các hạng mục kiểm tra định kỳ của xăng: độ nhớt động học (100 độ ), chỉ số độ nhớt, điểm chớp cháy (mở đầu), điểm đông đặc, độ ẩm, tro sunfat, tạp chất cơ học, đặc tính bọt, độ nhớt động lực ở nhiệt độ thấp, phốt pho, chỉ số bazơ, lưu huỳnh.
Hạng mục kiểm tra và tiêu chuẩn xăng sử dụng trên xe:
1. Đặc tính chống kích nổ: nghiên cứu chỉ số chống kích nổ Octane (RON) (RON cộng với MON)/2
2. Hàm lượng chì Xác định hàm lượng chì trong xăng (Phổ hấp thụ nguyên tử) GB/T 8020-1987 (2004)
3. Phạm vi chưng cất
4. Xác định áp suất hơi/kPa đối với sản phẩm dầu mỏ (Phương pháp đỏ) GB/T 8017-2012 Xác định áp suất hơi đối với sản phẩm dầu mỏ Phương pháp vi mô SH/T 0794-2007
5. Xác định Hàm lượng kẹo cao su/(mg/100 mL) Hàm lượng kẹo cao su trong nhiên liệu bằng phương pháp bay hơi phản lực GB/T 8019-2008 ASTM D381-12