Bốn loại máy lọc dầu chính là: máy lọc dầu thông thường, máy lọc dầu chân không, máy lọc dầu ly tâm, máy lọc dầu hộp số. Tùy theo các cách xử lý và ứng dụng dầu khác nhau, bạn có thể chọn mua các loại máy lọc dầu tương ứng. .
Phương pháp / Bước
Bộ lọc dầu thông thường
Nó bao gồm bộ lọc chính, bơm dầu và thiết bị lọc. Bộ lọc sơ cấp là một lưới kim loại hình trụ, có tác dụng ngăn các hạt rắn lớn hơn trong dầu không tinh khiết xâm nhập vào bơm dầu. Bơm dầu thường là bơm bánh răng, có nhiệm vụ vận chuyển dầu không tinh khiết vào thiết bị lọc. Thiết bị lọc là một tấm ép bằng tay nhỏ và máy ép bộ lọc khung với giấy lọc đặc biệt làm phương tiện lọc. Dầu không tinh khiết đi vào bộ lọc khung bản và tấm ép dưới áp suất của bơm dầu, và trở thành dầu được lọc qua giấy lọc. Các tạp chất rắn trong dầu bị giữ lại trên bề mặt của giấy lọc, và một lượng nhỏ nước được hấp thụ bởi các lỗ xốp của giấy lọc. Áp suất lọc thường không quá 0,3 MPa. Khi có quá nhiều tạp chất lắng đọng trên bề mặt của giấy lọc và áp suất bộ lọc tăng lên đến 0,35 MPa, hoặc khi nước được hấp thụ bởi giấy lọc gần đến mức bão hòa và nước dư trong dầu lọc không còn giảm nữa, bộ lọc giấy nên được tắt và thay thế. Khi dầu có độ nhớt cao, có thể làm nóng trước để giảm độ nhớt trước khi lọc. Bộ lọc dầu này chỉ có thể loại bỏ các tạp chất rắn và một lượng nhỏ nước, và thích hợp để lọc dầu điện nói chung và dầu bôi trơn. Khi dầu chứa quá nhiều nước và tạp chất thì phải xử lý sơ bộ trước khi đưa đến bộ lọc dầu. Công suất xử lý của một bộ lọc dầu thông thường là 25 đến 200 lít / phút. Khung lọc hình vuông của thiết bị lọc có chiều dài hai mặt bên trong là 200 mm và 250 mm. Tấm lọc và khung lọc được làm bằng gang hoặc polypropylene.
Bộ lọc dầu chân không
Bao gồm bộ lọc sơ bộ, bình bay hơi chân không, bơm dầu, thiết bị lọc, bình ngưng (tức là bình ngưng) và bơm chân không (xem hình vẽ). Dầu không tinh khiết đi vào bình bay hơi chân không qua bộ lọc sơ bộ dưới tác dụng của áp suất khí quyển. Dầu được làm nóng đến trên 100 ° C và được phun vào buồng chân không để trở thành những giọt dầu mịn. Nước trong dầu nhanh chóng bay hơi thành hơi nước đi vào bình ngưng để được ngưng tụ và sau đó được thải ra ngoài. Hơi nước không được ngưng tụ được bơm chân không thải ra khí quyển. Dầu đã bay hơi và khử nước được thu thập ở đáy thùng bay hơi chân không được bơm dầu đưa đến thiết bị lọc để lọc bỏ các tạp chất rắn trong dầu và tiếp tục hấp thụ nước vết. Bộ lọc dầu chân không có thể cải thiện đáng kể hiệu quả loại bỏ nước trong dầu, và thích hợp để lọc dầu cho các thiết bị điện cao áp. Máy lọc dầu phân tử mới xuất hiện cũng sử dụng công nghệ phân tách tĩnh điện và hấp phụ nhựa, có thể loại bỏ các phân tử dầu bị biến chất, nhờ đó dầu cách điện được tinh lọc cao và cải thiện hiệu suất cách điện.
Bộ lọc dầu ly tâm
Nguyên tắc làm việc là đơn giản và hiệu quả là đáng chú ý. Có một rôto với vòi phun hai tia bên trong, và chỉ áp suất do dầu tạo ra mới cung cấp động lực cho nó. Sau khi thiết bị được bật, dầu trong thùng dầu được đưa đến rôto thông qua máy bơm. Sau khi dầu dự phòng được bơm đầy vào rôto, nó được phun dọc theo vòi phun dầu ở phần dưới của mâm quay, lực này tạo ra động lực làm rôto quay với tốc độ cao. Tốc độ của nó có thể đạt tới 4000-6000r.pm hoặc hơn, và lực tạo ra gấp hơn 2000 lần trọng lực, và lực ly tâm trực tiếp đẩy các tạp chất ra khỏi dầu. Các vật liệu kim loại mài mòn cứng và sắc bén, cộng với những cặn bẩn làm mòn các bộ phận hoặc làm hỏng dầu động cơ, có thể được đưa ra ngoài ngay cả khi kích thước lớn đến 1μm. Các tạp chất tách ra bám vào nắp thu tạp chất trong rôto, và chỉ cần làm sạch thường xuyên. Ngoài ra, do trọng lượng riêng của nước lớn hơn dầu nên dưới tác dụng của lực ly tâm, nước được tách ra khỏi dầu và tích trữ trong chảo tích tụ dầu trong rôto, chỉ cần tháo ra trong quá trình vệ sinh. Dầu đã lọc sẽ chảy trực tiếp trở lại bể chứa bằng trọng lực.
Máy thẩm tách hộp số
Máy thẩm tách hộp số sử dụng các đường ống cung cấp và xả dầu ban đầu, có thể làm giảm hiệu quả ô nhiễm dầu do các hạt không hòa tan, các sản phẩm phân hủy oxy hóa dầu và độ ẩm, do đó kéo dài vòng đời sản phẩm dầu và nâng cao tuổi thọ của hộp số. Đồng thời, thông qua việc theo dõi thời gian thực áp suất vận hành và nhiệt độ trong hệ thống có thể nắm được các điều kiện hoạt động của hộp số để đảm bảo hộp số hoạt động an toàn và ổn định. Và hệ thống lọc và điều khiển điện được tích hợp để thực hiện giám sát thời gian thực của áp suất và nhiệt độ trong hệ thống, hiển thị cảnh báo, bảo vệ quá tải và quá nhiệt và các chức năng khác.